钻机如何钻岩

适用于中大型桩基础工程施工;超强的输出扭矩，确保在不同地质状况下完成施工;柴油机具有自动加速/降速功能，使燃油耗费下降5-10%; 液压系统采用进口液压系统主控回路、先导控制回路，实现各工况负荷下的最佳匹配;液压泵、液压马达、液压阀及管接头全部采用进口品牌，实现了系统的高可靠性。

入岩旋挖，最大加压力达到230kN;采用入岩动力头，使钻机钻进普通钻机无法钻进的岩层，可以钻进单轴抗压强度不大于50 MPa的岩层。可提供持续稳定加压力，提高工作效率。先进的加压系统使钻机钻进时桅杆的稳定性大大提高，岩层对钻机的反作用力大部分会被加压系统内部吸收。   

1发动机采用国际领先水平的超强力、大扭矩、电控、直喷、涡轮增压、中冷型动力系统。高效的涡轮增压功能提升了发动机的性能和功率;独特的空压设备可在高原上正常工作;直喷式电控喷油提供精确的喷油量，节能降耗;高效的燃烧室可实现低油耗、低排放、低噪音下的大功率输出。重量轻，设计紧凑;低振动，环保型;低燃费，低成本，维护保养方便;余力大，高功率，高耐久性，高性能，高附加价值。   

2驾驶室  操作舒适——最优质的驾驶室有助于最大限度的提高生产率防倾翻、防落物的钢件焊接结构.驾驶室的玻璃为安全玻璃，门的开度为180°，设有全开定位机构，并可在车的上、下位置解锁;门上窗为滑移窗。优越的全方位视野可提高驾驶员的自信和生产效率，并进一步降低操作的安全隐患;无须倾斜身体就可清楚地看到钻具的作业状况;后视窗和锥形设计的发动机罩提供后方良好的视野。

3控制系统基于CAN-BUS的电气控制系统在发动机的监控、机器工况动作控制、虚拟仪表显示、故障检测、报警及信息显示等方面实现智能化控制。关键元器件全采用国际知名品牌。